重生了

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求自动化的二战中,这玩意居然是手动单发装填的,射速34秒一发,射击的时候旁边还要有专人身上挂个育儿袋放十几发炮弹。

在雷德尔脑残的列装给德国海军之前,机智的莱因哈特赶紧的都装给了第一艘给苏联的战列舰。这群毫无火力可言的垃圾,还是废物利用的都送给苏联朋友吧。不过以后谁要是还敢生产,盖世太保那边也别客气了,直接投入“生产劳动兵团”去劳动改造个100年再说。

当然,莱因哈特的心理活动华烈夫斯基是看不见的。在这位被斯大林滥竽充数认命为苏联海军总军事委员会委员,兼海军政治宣传部主任的门外汉眼里,德国人给予的帮助反倒是太恰当了。对于这位说的头头是道的元首,华烈夫斯基更是有些大心底里佩服。

之后,莱因哈特又专业的给华烈夫斯基介绍了彼得大帝号战列舰的全面防护穹甲布局。

垂直主装12寸305,主装上部装甲50,穹甲水平段80,倾斜段110,水平装甲分两层,第一层35,第二层60,指挥塔装甲350,炮塔装甲15寸380,侧面200,顶部150。一个看上去很美,但是实际上弱化了防空能力的布局。

自卖自夸的莱因哈特还忽悠到,彼得大帝号放弃了德国传统炮塔设计的布局,采用防护能力更好的意式炮塔设计。

150炮塔化副炮正面有120的装甲,105炮为半敞开布局,只有80100的火炮防盾这个防盾限制了炮管仰角,只有30度,也就是说,没法对空。

动力系统上,彼得大帝号显得比较有良心的采用了意大利的动力系统。因为德国1935年开工的希佩尔级重巡还在用55马力一吨的动力机组之时,意大利在1928年建造的同类型产品就能轻松达到78马力一吨的水平,所以这样的改进事实上是相当合情合理的。

为了拿到意大利海军的动力系统,莱因哈特甚至动用了盖世太保安插的意大利二号人物,副总理罗西。在墨索里尼不知情的前提下,搭进去500万美金的贿赂经费,最终才搞到了这套比德国海军还优秀的动力系统。

当然这也不全是为了苏联搞来的动力系统。总得来说,还是为了给这套动力系统之后融入德国自己优秀的高压高温强循环锅炉做准备。至于其他方面,多多少少受凡尔赛条约打压了这么多年的德国海军,也只能依靠一战胜利国意大利的技术了。

除此以外,这艘彼得大帝号剩下还值得称道的,就是船体建造时,采用的焊接工艺跟船体结构融入装甲的设计。

在德国新改良的焊接工艺节省了大量结构重量的同时,融合的装甲也起到了1加1大于2的抗弹用,保证了舰艇的基本结构强度。

焊接技术在36年已经有了很大发展,而历史上俾斯麦战列舰就是焊接工艺,它的船体结构占总吨位的比例达到了当时最低。

至于船体结构融入装甲的手法,则是由日本鼎鼎大名的“造舰之神”平贺让所独创,如今被莱因哈特通过概念指导的方式传授给了德国的造舰部门。

正文第一百四十七章用别人的船,检验自己的技术

事实上,彼得大帝号战列舰采用了诸多先进子系统和先进设计、建造技术,却沿用了一战时期落后的装甲布局跟水下防御,以至于它的各种优秀子系统性能更本无法发挥出来。

从苏联的角度看,9门12寸50炮的火力何其强大。而且一战沙俄的伊斯梅尔级战列舰就是12寸50,炮是英国给的技术,沙俄自己造的。可惜经过这么久,再加上内战,技术早已经遗失。

不过正因为这个因素,苏联才肯定会对德国提供的12寸炮十分感兴趣。这样一来,也就会对这个火力很满意了。

再搭配蔡司的光学测距仪,配合德国的高射速楔闩舰炮,这个良心搭配已经足以打动苏联政府。

动力方面,315节的设计航速,也完全可以满足苏联的飚船欲望。毕竟这个速度已经超过英国的胡德号,追平了声望号,就算喊出“这是世界上速度最快的主力舰”这样装逼的话也完全没问题。再说这还只是设计航速,按照设计,这条船的主机是可以过载运行的,轻载海试时要跑出超过声望号的高速也跟本不在话下。

主装12寸,够用。指挥塔350毫米装甲,又正好可以避免日俄海战曾经出现过的指挥塔中弹悲剧。

然而实际上呢,防御上落后的穹甲跟莱因哈特故意避而不谈的水下防御力几乎是致命的。

因为莱因哈特的“抢生意”而没有了历史上意大利和苏联在海军上面的合,以致红海军对当前世界海军先进技术了解十分有限,被忽悠也很难看得出来。

况且在1938年这个海军假日刚刚结束的时间节点,各国都对自己新建主力舰都藏着掖着。加上意识形态差异,欧洲各国对红色政权的防备,苏联也就很难得到第一手海军技术发展方面的资料了。

如今突然有个德国,突然之间给你苏联展示一大批先进的设计理念,别人在其他方面采用保守设计也就能给出一个解释了,不是吗

至于后果么以原本历史中沙恩霍斯特号为原型的彼得大帝号,为了追求速度,为了布置更多动力系统,为了降低行驶时水的阻力,过度的拉长了船体。而由于船身变窄,装甲防护长度自然加大,为了维持纸面305毫米的主装甲,只能削减主装甲带的高度。

船身变窄意味着防鱼雷隔舱的纵深减少,更容易被水下攻击重创。而主装甲的上部装甲带被削减到只有聊胜于无的50毫米。近距离弹道平射,倒是有穹甲这个铁裤衩兜着,可一旦拉开距离,炮弹就能绕过主装甲,轻松击穿上装甲、穹甲,直达穹甲下的核心舱。

至于面对航空打击,这条船更加脆弱。

防空上,150炮和105炮因为被故意改动的仰角,射速等缘故无法对空。而小口径高炮也被弹道平直,精度突出,专打鱼雷艇的“37手拉机”占了一部分,以至于对空能力捉急。

就算苏联海军将来想自己装防空炮,但是传统的3740口径的高炮也是很占地方的,很难再增加多少。至于徳什卡145重机枪,20机炮这类的倒是能装点,不过效果么

总而言之,彼得大帝号在面对空袭时,因为船体长,转向不便等原因,想要规避空袭是相当困难的。尤其是面对各种角度刁钻的航空鱼雷时更甚。

而且这船水下防御非常无力,动力系统分仓也净是猫腻。

优秀的设计是每座锅炉和轮机都布置在独立的水密隔舱内,且锅炉舱和轮机舱交错布局,这样能进一步提高了动力系统的生命力。可被动了手脚的彼得大帝号完全没有合理的分舱安排

至于水平装甲,上薄下厚的布局虽然一定程度能够起到脱被帽的用,能够增加点等效厚度,但是面对“德国著名的斯图卡”俯冲轰炸机大角度投下去的穿甲弹,这种布局反倒不如单层大厚度水平装甲靠谱。当然,在面对远距离打过来的大口径舰炮炮弹时,这样的水平装甲也难有招架之力。

由于穿甲弹可以依次洞穿两层装甲直达核心舱,历史上为彼得大帝号原型的沙恩霍斯特号也被打穿过,只不过因为穿甲弹打穿装甲后,一路击穿船体进了海里,在穿甲弹过穿的好运下才幸免于难。不过大多数战舰都没这么好的运气,例如沙恩霍斯特号的姊妹舰格奈森瑙号,被攻击后就只能一直瘫痪在港口。

总的来说,这是一条看起来很美,实际运用时,火力跟航速也很突出的一战顶尖战列舰。

然而它也的的确确存在很多漏洞。这些漏洞在二战前期并不明显,也就只有等到挨一发鱼雷或者碰上敌人的海军航空兵才能知道。

当然,在苏联未来打芬兰时,这条船还是能很好的碾压这类没有多少实力的小国的。拿50的长射程压制芬兰人,用好了也能让英法惊呼不可战胜。可惜苏联海军想不想得到就未可知了。

从德国角度看,彼得大帝号更多的是一条实验舰,用来验证各种子系统装上去后效果怎么样。比如意大利的动力系统怎么用,同时怎么利用德国的高温高压强循环锅炉提高功率之类的问题。

换种说法就是如何能够更好的提升动力系统,如何将优点发挥出来,又不能出现水土不服,这就是验证技术的重要性。拿给别人的东西验证,毕竟还是比用自己的舰艇验证更不会心疼。

至于12寸主炮,这也是德国海军为大口径炮做出的实验。

更重要的是,这种舰炮对工业硬实力要求很高,就算得到技术,苏联也不一定能自己造出来,就算造出来也多半是不伦不类的阉割货色,性能寿命都会大大降低。

要验证的东西还有很多,焊接舰体还有装甲融入结构的设计就算对德国跟意大利来说也都是新技术。有这么一条给苏联的大船练手多好,没出问题是我大德意志科技世界第一,要出问题也是我大德国一战后二十年没玩船了你得理解,反正横竖都不用自己买单。

而在莱因哈特要求下,彼得大帝号按意大利设计师的建议改用四轴,改进螺旋桨布局,都会比德国传统的三轴好很多。这也让固执的德国设计师们,在看到成果后能对意大利的造舰技术能有新的认识,促进两国未来的技术融合。

至于彼得大帝号上面的150和105副炮,那其实也是在帮德国海军清理库存。这两种只能对海的副炮在未来用处有限,比起另外两艘“按道理应该给苏联的”战列舰上列装的双联高平两用128炮来说,莱因哈特更本看不上。

至于蔡司的光学仪器,那也是在为德国自己未来的海战设备积累经验。

顺带一提,彼得大帝号算战列巡洋舰也行,算快速战列舰也行,跟历史上的沙恩霍斯特号是一类的。只不过比起历史上的沙恩霍斯特来说,它的问题还要多出一大堆罢了。

正文第一百四十八章连边都没沾上

站在肯特级萨福克号重巡洋舰的指挥塔上,约瑟华遇到了巡逻一年以来的第一次突发情况。

他是一名英国皇家海军的准将,领导着一支以一艘重巡洋舰为主的小编队。平常的任务也就是没事往殖民地那边转一圈,张扬一下大英帝国的海军武力。

可这一次,刚刚结束一次殖民地巡游的他遇到了点不一样的状况。

约瑟华手底下的一位少校参谋,在不久前神色慌张的跑来递给他一份紧急报告,声称前方出现了不明身份的军舰。对于约瑟夫手下这支小编队来说,这可不是闹着玩的。

这究竟法国人的军舰还是德国人的或者说是丹麦荷兰等国的二流海军也说不定。

不过,无论如何,约瑟夫手上这支编队都没办法给人充分的底气,毕竟他们只有一艘重巡洋舰外带三艘驱逐舰。这样的编队用来进行宣示武力的巡逻还好,可用来大打出手就未免有些勉强了。

“根据国联那边统计的信息,今天会在这片海域通过的就只有我们一直编队,其他国家并没有与我们重合的巡逻路线。”

少校参谋焦急的汇报着。

“慌什么,没有统计到也未必说明对方就会威胁我们,我不认为现在有哪个国家有勇气对皇家海军不宣而战。”

虽然事发紧急,但从朴茨茅斯海军学校以优异成绩毕业的约瑟夫并没有表现出惊慌失措的样子。

从容,是英国皇家海军每一名指挥官都应该具备的基本素质。那怕下一秒天就要塌下来了,英国皇家海军的指挥官也不应该惊慌失措。

这是大英帝国称霸海洋的根基,是皇家海军的传统

看着这位在突发事件中失态的参谋,约瑟华皱了皱眉,暗自决定回头就把这个废物踢出自己的编队,调到陆地看海港去。大英帝国的舰队可不需要懦夫。

“传我命令,各舰跟在旗舰的后面,匀速向对方靠拢。我倒要看看,这身份不明的军舰是个什么开头”为编队司令兼肯特级重巡洋舰舰长的约瑟夫,很快就下达了指令。

“右舵150刻,匀速前进。”

“各舰散开,与旗舰保持四千米距离。”

随即,这支以一艘重巡洋舰为旗舰的舰队便在协调下对远方的不明军舰展开了变向靠拢。

约瑟华做出这个决定,并非是因为勇气与好奇,而是源于他对自身责任的定位

在约瑟华眼中,自己领导的这支编队绝不只是用于耀武扬威的花瓶。它是有足够实力与使命的

在华盛顿海军条约的限制下,肯特级重巡洋舰靠着牺牲防护装甲水线防护装甲带仅有2

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